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POC Ventral Air MIPS

Casco da ciclismo

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POC

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Il nostro nuovo casco ad alte prestazioni è stato progettato per offrire un comfort senza precedenti.

Grazie alle prese d'aria di precisione e ai condotti interni che controllano l'ingresso e l'uscita dell'aria alle basse e alle alte velocità, il casco offre il massimo effetto di raffreddamento su tutta la testa. Ideale per le lunghe corse in montagna o per le calde giornate in sella. I canali d'aria ventrali migliorano il profilo aerodinamico del motociclista e riducono al minimo la resistenza dell'aria. Zone specifiche per il flusso d'aria migliorano la ventilazione e il raffreddamento, mentre il bordo di uscita ottimizzato dal punto di vista aerodinamico riduce le turbolenze.

Questo casco da ciclismo su strada eccezionalmente leggero è stato sviluppato sulla base del POC Whole Helmet Concept™. È caratterizzato da una struttura a guscio unibody completamente avvolto e da una fodera in EPS, che offre l'equilibrio ideale tra peso e sicurezza. La tecnologia Mips aumenta la protezione contro gli impatti rotazionali. Le caratteristiche pratiche includono un leggero sistema di regolazione della taglia che assicura una vestibilità individuale e un box occhi per riporre gli occhiali in modo facile e sicuro durante la corsa.

Caratteristiche tecniche:

  • L'ultima tecnologia degli specialisti della protezione cerebrale MIPS migliora la protezione contro gli impatti rotazionali.
  • La fodera in EPS è ottimizzata per fornire protezione dagli impatti con un peso ridotto.
  • La calotta unibody in PC completamente rivestita migliora la stabilità strutturale e aumenta l'integrità del casco.
  • Il leggero sistema di regolazione a 360° facilita la ricerca di una calzata sicura e confortevole.
  • I canali interni del flusso d'aria, progettati in modo esclusivo, garantiscono la ventilazione alle alte e alle basse velocità senza compromettere le prestazioni aerodinamiche.
  • Design aerodinamico unico, ottimizzato attraverso approfonditi test CFD per ridurre al minimo le turbolenze.
  • L'aria residua che bypassa il casco è controllata da un bordo di uscita di 22°: l'angolo ideale per ridurre al minimo le turbolenze.
  • Garage per gli occhi: l'imbottitura specifica ad alto attrito sulla parte anteriore del casco consente di riporre facilmente gli occhiali da sole durante la guida.

Parametri

Lo sport Ciclismo
Stagione 2023 Q1

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